0 ml 30 ml PET πλαστικό V3 σταγόνα μπουκάλι αντλία ψεκαστήρα για υγρό χυμό λάδι τσιγάρο καπνό ιατρική

Τι είναι ένα μπουκάλι/τηγάνι καπνού;

Ένα μπουκάλι λάδι καπνού (πιο ακριβώς ονομάζεταιδεξαμενή πετρελαίου καπνούήαποθεματικόΗ συσκευή αυτή είναι ένα δοχείο τοποθετημένο σε ένα μοντέλο αεροσκάφους (ή άλλο όχημα) το οποίο περιέχει το ειδικό υγρό που χρησιμοποιείται για την παραγωγή καπνού.σύστημα καπνούπου εισάγει αυτό το υγρό στην καυτή διαδρομή εξάτμισης του κινητήρα, όπου εξατμίζεται αμέσως σε ένα πυκνό, λευκό ίχνος καπνού.

Η κύρια λειτουργία του είναι η ασφαλή αποθήκευση και προμήθεια καπνού λάδι στην αντλία καπνού.

Βασικά στοιχεία και χαρακτηριστικά ενός συστήματος καπνού

Το ίδιο το μπουκάλι είναι μόνο ένα μέρος του συστήματος.

1. Κύπελλο/φιάλη:Το δοχείο που κρατά το λάδι καπνού.

   • Υλικό:Συνήθως κατασκευάζονται απόπλαστικό υψηλής επιρροής(όπως το πολυαιθυλένιο) ήυαλοειδήΠρέπει να είναι ανθεκτικό στα χημικά στο λάδι καπνού.

   • Σχήμα:Συχνά ψηλά και κυλινδρικά ή με πτυχές για να χωρέσουν σφιχτά μέσα στη άτρακτο ενός αεροσκάφους μεγιστοποιώντας τον όγκο.

   • Πάνω από:Διαθέτει ασφαλώς στριφογυρισμένο καπάκι με συμπίεση για την πρόληψη διαρροών από δονήσεις και αλλαγές πίεσης.

2. Κλάνκ Λάιν και Ζυγισμένη Μάζα:Στο εσωτερικό της δεξαμενής, ένα ευέλικτο σωλήνα (η γραμμή clunk) συνδέεται με την έξοδο.σταθμισμένο φίλτρο(το "κλοντ") που:

   • Πέφτει στο χαμηλότερο μέρος της δεξαμενής λόγω της βαρύτητας.

   • Διασφαλίζει ότι μπορεί να αντλήσει τις τελευταίες σταγόνες πετρελαίου, ανεξάρτητα από τον προσανατολισμό του αεροσκάφους (π.χ. κατά την ανάποδη πτήση, τους βρόχους και τους ρολ).

   • Έχει ένα φίλτρο για να αποτρέψει τα συντρίμμια από την απόφραξη του συστήματος.

3. Αντλία καπνού:Μια ηλεκτρική αντλία (συνήθως προγραμματιζόμενη μέσω του πομπού RC) που αντλεί λάδι από την δεξαμενή και το αντλεί με ελεγχόμενο ρυθμό στις εξάτμισης.

4. Οδός ένεσης:Ο σωλήνας που μεταφέρει το λάδι από την αντλία στηνινέζικες ρώγεςστο θόρυβο ή στην κεφαλίδα εξάτμισης.

5. Σβήσιμο εκπομπών:Το σημείο ένεσης: το λάδι ψεκάζεται στα εξαιρετικά καυτά καυσαέρια (400-700°F / 200-370°C), όπου εξατμίζεται αμέσως σε καπνό.